“入口路径就一条，先进设置再找自定义布局”

说实话不少萌新在大厅里点来点去半天都摸不着头脑，其实入口非常固定，进游戏主大厅之后点右下角的齿轮图标，打开“设置”，选择“操作设置”，在里面找到“自定义布局”这一栏。中途千万别被“灵敏度设置”带偏了，灵敏度管的是镜头和开枪，跟载具按键没有任何关系，我亲眼见过兄弟在灵敏度页面磨了一个多小时，出来开车照样手忙脚乱，方向都拧不明白。

“载具按键藏得比较深，切换分类才能看见”

点进“自定义布局”之后，界面上方有好几个分类，默认打开的往往是持枪布局，很多人在这里调了半天，改的全是开枪跳跃和蹲下。一定要手动切到载具那一栏，编辑界面就会变成驾驶状态的样子，油门，刹车，左右转向，鸣笛，换座，下车，这些按键全都摆在面前，这时候动手才是真正的调车键。这个小坑拦住了大批新手，你提前记住就等于省了半小时。

“大小和透明度，两个参数决定手感”

编辑状态里每个按键都能拖动位置，长按之后还能调整大小和透明度。我的建议是加速键必须放大，因为开车需要长时间按住油门，手指稍微偏移一点就会断油，跑毒的时候断一下油门，很可能就被身后的对手追上打爆。刹车键同样不能小，紧急时刻一脚刹停比什么都关键。透明度建议放在百分之四十到六十之间，太低了自己都看不清按键在哪，太高了又会挡住前方路面，开车最怕视野被挡，翻车往往就发生在一瞬间。

“我的实战布局，兄弟们可以直接抄作业”

打了四年多，我现在的摆法是这样的，左手方向区域保持默认不动，右手把加速键放在右下角靠里的位置，刹车键紧挨在它的上方，下车键单独挪到右上角。这么放有个讲究，激烈驾驶时右手大拇指只需要小范围移动，想跳车的瞬间完全不用挪位置，一按就出去。我见过太多人把下车键贴着油门放，结果被扫车的时候想急停跳车，一紧张按成了油门，直接把车开进对方火力网，一车人团灭在马路边上，这种惨剧我都看吐了。

“调完别急着上分，先去特训岛跑几圈”

布局保存之后系统会在开车时自动套用，不影响持枪布局，这点放心折腾。然后进特训岛或者开一局人机，随便找辆车沿大路跑几圈，重点试急加速，急刹，贴墙压弯这几个动作，感受手指能不能在颠簸里稳定按到位，哪个按键不顺手就回布局里再微调，一般来回磨两三次就能完全贴合自己的手型。强烈建议把布局上传云端备份，以后换手机或者重装游戏，一键恢复不用重新受罪。载具在这个游戏里就是第二条命，跑毒靠它，转移靠它，绝境反打也靠它，一套顺手的载具按键练熟之后，转移效率和存活率都会明显提升，趁今晚就去调，上分真的会轻松一大截！